第二百七十五章 印太路桥

路巽他海峡,或者选择更远的爪哇岛东部绕过马六甲海峡,就比如龙目海峡。

这也是东非海军积极做的事,可以说东非海军掌握的东印度群岛海域水文和地理资料,比荷兰几百年的积累都要多的多。

而东非的一部分商船,如果不是受限于巽他海峡糟糕的基础设施条件的话,也不会选择绕路马六甲海峡。

毕竟在东非之前,巽他海峡基本上没有多少船只选择这个路线,以至于巽他海峡两岸城市基础设施条件和马六甲海峡差了十万八千里。

克里斯蒂亚诺最后说道:“通过陆地建设,连接克拉地峡两岸,这也就是一条非常短的陆桥,我们将其称为印太路桥。”

印太路桥虽然是连接印度洋和太平洋两大洋的重要通道,但是他又不像大陆桥那样跨度惊人,动辄上千公里,只有区区一百多公里,所以只能说是一座路桥。

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