第557章 梁四成，李爱国的新建议，极端行车实验计划
定的，这也是【先生】对他如此宽容的真正原因。
就连他那瘸掉的腿也是在反对“二十一条”的活动中，被北洋政府高官的汽车撞断的，
一个民族的知识分子是这个民族智慧和良知的象征，是这个民族的灵魂。
他们在世俗中坚守底线，不为权利地位所动摇，是民族的脊梁。
“上面说过，要从劳动中来，到劳动中去。
爱国同志，你提的很多意见道理看似浅显。
但是也只有你们这种一线工人，在实际工作中才能总结出来。这一点，值得我学习。”
梁四成对李爱国的印象很好，从兜里摸出一张名片，递了过来。
“这是我在京城的住址，回到京城后，我现在一个人，正想找人扯扯闲话。”
李爱国这才想起来，林慧因在前年已经去世了，现在梁四成孤身一人。
“哈哈，放心吧，肉管够！”梁四成愣了片刻，哈哈大笑起来。
梁四成虽有【先生】的庇护，还是饱受压力。
人生知己去世后，更是陷入郁郁寡欢之中。
平日里跟那些工程师们谈话，都得藏着掖着。
在李爱国这个工人面前，他完全没有那么多顾忌。
“我听说每个火车司机都会撞死人，来来来，给我讲一讲。”只要是男人都对大火车感兴趣，即使是梁四成也不例外。
他将李爱国请到办公室里，亲自给李爱国“您放心，到时候我一定会拜访，不过我这人特别喜欢吃肉，尤其是卤肉，你看.”倒上茶水。
“世上没有绝对的事情，我从参与行车以来，从来没有撞死过人。
不过我倒可以给你讲讲行车中的其他事情，有一次一个乘客丢了根玉米棒子”
会议结束后。
江安机务段的孟段长带着江山和刘大利骑着自行车离开。
走到大门口，看到邢段长带着131司机组的同志蹲在门口的树荫下。
孟段长停下自行车，笑着问道：“老邢，咋地了，等着局里面请吃饭呢？”
工程局因为外接单位非常多，为了避免浪费，特别规定所有来参与会议的其他单位人员，不得在工程局用餐。
邢段长站起身哈哈笑：“你误会了，我们在等李爱国。”
“他人呢？”
“本来已经准备回去了，被梁委员请到办公室里了。”邢段长挺起胸膛，颇有些得意的说道。
闻言，孟段长骑上自行车便走了，一路上还骂骂咧咧的。
回到机务段，孟段长就把刘大利痛批了一顿。
“你小子今天差点惹下大祸，好在梁委员没跟你一般计较。”
“段长，这事儿也怨不得我，谁知道李爱国竟然懂那么多知识。”刘大利觉得委屈。
你一个火车司机专心开火车就可以了，还研究什么横风，那玩意是你能研究的吗？
“好了，行车实验明天就要开始了，我希望你们一定要打起精神来，争取在行车实验中压131司机组一头。”孟段长虽然对于刘大利的行为感到不满，但是现在还有更重要的事情，也没有跟他计较。
孟段长之所以能够容忍他，是因为他能够带来荣誉。
刘大利敏锐的觉察到了这一点，心中确定，要是这次没有办法在行车实验中胜出，那么以后在江岸机务段的处境就很难了。
“该死的李爱国，别高兴得太早，我比你多开了十年火车，你这种青瓜蛋子，岂是我的对手。”
刘大利觉得自己能够在行车实验中轻松击败李爱国。
李爱国一直在梁四成的办公室里待了足足两个小时才离开。
期间梁四成讲了许多保护古建筑的事情，详细描述了鬼子飞机丢下炸弹的情形。
李爱国问梁四成：“您当时害怕吗？”
梁四成扶了扶眼镜框，道：“害怕，我也怕死。不瞒你说，第一次遇到飞机轰炸，我吓得连都站不起来。
但是那些古建筑都是文化瑰宝，要是不在被炸毁前，把建筑图纸绘画出来，咱们老祖宗创造出来的文化就会消失。”
李爱国点头：“没有传统文化的民族是悲哀的，咱们要给岁月以文明，而不是给文明以岁月。”
“给岁月以文明，而不是给文明以岁月.！”
梁四成神情微动，低声重复两遍，越来越觉得有道理，沉声道：“爱国同志，此言甚有道理。”
梁四成将这句话深深的记在了心底。
咱李爱国心中一阵苦笑，一不小心咱成了文抄公了？
不过他是火车司机，跟电工同志一样是工人，电工同志应该不会介意吧。
离开了梁四成的办公室，来到大门口的时候，邢段长他们已经等着急了。
见到他出来，连忙迎上来问道：“爱国，梁委员是不是有什么任务交给你？”
“没有啊。”
“啊？你们扯闲话扯了两个多小时.”
邢段长有点搞不明白了。
梁委员可是国内有名的大知识分子，喝的是洋墨水，吃的是牛奶面包，跟李爱国这种大老粗火车司机怎么可能有共同语言。
他看着那个大步走向自行车的火车司机，越来越觉得看不透他了。
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1957年，10月10月11日，距离大桥正式通车还有四天。
这一天大桥迎来了最大规模的实验性行车。
一大早，工程局调派了整整五百多辆重型嘎斯卡车，来到大桥桥头等待。
嘎斯卡车上有铁道兵高举红色旗帜，旗帜在阳光下鲜艳流淌，那信仰的颜色给整座银灰色大桥添上了活力光彩。
在这年月卡车数量比较少，即使吴汉三镇是大城市，市民们也很难见到如此庞大规模的车队。
他们簇拥着朝着桥头走来。
这可把把守桥头的周文忠忙坏了，立刻拿起大铁壳喇叭，冲着人群喊道：“群众们，今天咱们是要对大桥进行实验，大桥上暂时禁止通行，请大家伙遵守秩序。”
群众们得知是要验证大桥的坚固性，都特别的配合，纷纷站在长江两岸观看起来。