第331章，非洲客人（求月票）
上，毫无疑问，内地好不容易在国际上建立起来的威信将会在一夜之间倒塌。
对于想要重返油管五常的内地来说，这绝对是不允许发生的事情。
而这也是钱学森、邱宗岳他们选择登月计划的原因之一，并且是非常重要的原因。
现实情况就是这个时空的内地，经济发展没有很强大，但外贸经济突飞猛进，每年出口的商品价值好几百亿美金，特别是去年九月份，仅仅只是一个月的时间，就出口了三千多亿美金。
导致去年一整年下来，内地出口总额直径超过了四千亿美金。
这就是非常恐怖的对外经济发展状况。
经济发展如此迅猛，加上陈国华在全球数学界的地位和影响力与日俱增，也因此提升了内地在国际上的影响力。
基于此，邱宗岳他们这些领导，更加迫切希望能够重返油管五常，参与到更多的国际大事上面。
为此，即便陈国华全面脱离航天科研事业，领导们也只能够听之任之。
可是大家都没有想到，陈国华虽然不再负责航天科研事业，但他却是积极参与到了高铁项目当中。
会议室内，全国铁路局方面的技术人才、领导等都参与了此次的会议。
被陈国华寄予厚望的王学国，还是没有资格参与这样的会议。
至于说冯悦和梅丽华两人，那就更不用说了。
所以，陈国华只能够自己一人亲自参与这样的大战，推动内地铁路技术发展了。
坐在会议室内，陈国华听了好一会儿，大家对高铁计划的想法，结果却是让他有些失望。
首先是现在这个关键的时间节点，大家在说话的时候，都有所保留，根本不会全力输出，毫无保留地将自己的想法说出来。
这就让人十分无语了。
其次就是他们对高铁项目的恐惧，多过对这个项目的欣喜。
为什么会恐惧？
只因为内地本身的经济相对落后，支撑不起这样的大项目，还有就是技术也十分落后，更是限制了他们对高铁技术的畅想。
对此，陈国华很想骂人，可又不知道从何骂起。
这不是他们这些人的错，而是时代的过错。
“诸位，大家首先也明白一点，这个高铁项目仅仅只是一个实验性质的项目，并且这个项目的持续时间是五年”
“其次这个项目的所有技术和相关配件等，都会由我们振华研究所负责解决，并不需要你们来负责”
“你们需要做的事情，那就是配合我们振华研究所，顺顺利利地将这个高铁项目从纸面技术变成现实就可以了.”
听到陈国华的话，大家顿时议论纷纷了起来。
技术不需要他们负责，项目也仅仅只是实验性质，更何况整个项目也是五年制，就这还是挺不错的嘛。
压力不大，可以试一试！
“陈主任，我不是质疑你们振华研究所，而是我想问一问，您说的这个高铁项目，相关技术真的已经完全准备好了么？”
京城铁路局的技术负责人熊汉敏，提出了自己的疑问。
“这是当然！”
陈国华点头，十分肯定地说道：
“我们振华研究所在过去这些年，早已经准备好了相关技术，比如说我们的发电机组和输电设备实验室，一直都在研究电力运输方面的技术，由此延伸开来的铁路电力运输系统技术也已经相对成熟”
“当然我们还没有建立起相对应的铁路进行测试这种铁路电力系统，所以无法完全确定该技术是否真的能够成为现实.”
“除此之外，我们还研发了火车牵引技术，你们之前应该也学习过这部分技术，它其实就是由发动机和制动系统组成”
一番科普之后，熊汉敏等人便恍然大悟地点点头，眼神中满是敬佩。
振华研究所果然变态，考虑事情十分全面，而且还是提前这么多年就已经开始为这些事情铺路了。
“对了，陈主任，如果中间因为资金问题而导致高铁项目被迫暂停的话，那.”
铁路局方面的一位领导赵希庸，突然担忧地问道。
“赵领导，您这多少有些杞人忧天了，我们国家未来的经济只会越来越好，而不是越来越差.”
陈国华心中无语，但表面上还得安抚道：
“你们或许都知道，华润公司在最近这几年为我们国家赚回来了不少外汇，所以你们不需要担忧这个问题.”
“何况，这是国家层面的政策，也不是我们应该操心的事情，我们只需要做好我们自己的本职工作，那就万事大吉了”
伴随着会议的进行，大家也渐渐放开了，你一言我一句地讨论了起来。
高铁技术研讨会在十分和谐的氛围下，顺利地结束了。
此事儿结束之后，陈国华可就开心了。
然后直接将项目计划书提交上去，静待上面领导的审核就可以了。
“高铁项目只要能够顺利通过，那么到时候我就全力推动.”
现在这个高铁项目，其实这仅仅只是一百八十公里每小时的火车速度罢了，跟后世那真正的高铁，相距甚远。
当然，现在还是一九六七年，能够做到将铁路速度提升到每小时一百八十公里已经是非常牛逼的一件事了。
东京新干线铁路是在六四年的时候已经建成通车，使用的主电机是MT200型直流直卷整流子电动机，连续静态输出功率为185kW，是当时东京功率最强的电力动车组用电动机。
每辆车均安装了四台电动机，即每辆车可提供740kW的牵引功率。
在性能方面，以0系全动车编组，平路上极速为时速两百三十五公里，在驶上坡度10‰的坡道时亦有时速一百九十六公里的极速。
可以说，东京在高铁动车方面已经做到了世界领先水平。
内地想要在这个时候启动高铁动车组项目，说真的，应该也是有追赶东京的意思。
陈国华可没有这方面的想法，如果不是经济不允许，技术人员不够，他都想着直接上马平均时速三百九十公里的高铁项目了。
可惜了！
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