第五百七十七章 汽车企业品牌溢价问题（《梦想充电站》求收藏）

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近年来，随着中国民间财富的加速积累，高端品牌在我国的认可度和消费率将会越来越高。

按照经济学中平均利润率下降的规律，消费的增加、市场的成熟必然带来高端品牌溢价能力的降低。

基于这一情况，要保持品牌的溢价能力或者提升品牌的溢价能力，进行品牌整合是一个好的方向。

吉利全资控股沃尔沃，为品牌整合提高品牌溢价能力，实现品牌双赢确立了良好的开端。

在市场方面，沃尔沃将拥有东方和西方两个本土市场，而且其品牌在两个市场上都拥有忠实度高的消费者群体。

沃尔沃变身我国企业，在中国获得了更宽松的政策支持，假以适当的市场定位，借助吉利的营销经验，极有可能释放出中国豪华车市场的巨大潜能。

同时，沃尔沃完善的海外营销渠道也将帮助吉利推动国际化进程。

在技术方面，吉利拥有研发成本低的优势，而沃尔沃拥有汽车安全与环保方面世界一流的技术，对加强双方的研发能力有极大帮助。”

邓老师最后总结道：

“在汽车企业快速发展的今，随着汽车品牌意识的增强，汽车品牌溢价逐渐被汽车企业与消费者所关注；

做好品牌经营，以提高品牌溢价来获取更多利润的方式是汽车企业能够长期发展的战略转变。

因此，研究汽车品牌溢价，探索提高汽车品牌溢价能力的有效策略，对提高国内汽车企业的赢利能力、降低风险、保持可持续发展具有重要的意义。”